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　非揮發性記憶體廠旺宏昨（18）日正式發表通過AEC-Q100 Grade 2/3級品質考核認證的NAND Flash產品。旺宏在非揮發性記憶體的設計及製造能力與經驗已超過27年，此次通過AEC-Q100各項嚴苛的車用電子標準，成為首家符合AEC-Q100 Grade 2/3車規認證標準（AEC-Q100 fully compliant）的NAND Flash供應商。

　車用電子蓬勃發展，其應用也從影音娛樂系統、智慧儀表板及主動式先進駕駛輔助系統（ADAS），轉向為智慧汽車、車聯網、自動駕駛車等新進技術。隨著新科技的運用與發展趨勢，未來的汽車宛如擁有人工智慧的電腦伺服器，而對記憶體的需求大幅躍增。

　旺宏這次發表的車用NAND Flash系列產品，除採用旺宏自有專利的36奈米製程技術外，也透過電路設計克服了NAND Flash常因半導體製程微縮及儲存單位存放數增加而降低產品可靠度、P/E周期（Program/Erase Cycle）、及使用壽命的缺失，也達成車用電子對於高容量、高傳輸效能、高可靠度的需求。旺宏的車用NAND Flash內存資料約可保存10年，寫入次數也可達10萬次，超越JEDEC標準規範。

　旺宏NAND Flash儲存容量涵蓋1Gb到8Gb、輸出入介面包括SPI與平行介面、工作溫度範圍也從攝氏零下40度至105度，而遠優於目前市面上逾攝氏85度的溫度設限產品。不同於一般NAND Flash溫度與電流限制，旺宏車用NAND Flash的寬溫彈性，也有利於其內資料的保存與操作能力，且特別適合於空間狹隘的汽車相關應用裝置。

　此外，為了兼顧不同電壓的需求，旺宏的NAND Flash也提供1.8V與3V的產品。又考量記憶體尺寸日漸微縮及錯誤更正機制（ECC）日益重要，旺宏也提供足以支援4-bit ECC功能及無錯誤更正碼（ECC-free）的產品。至於高品質與準期交貨是汽車電子的必要條件，此系列產品將在旺宏自有的12吋晶圓廠生產製造，以充分監控並掌握相關產能與進度。

　旺宏表示，目前已是全球最大唯讀記憶體（ROM）製造廠，近幾年加速拓展NOR Flash及NAND Flash市場布局，目前在NOR Flash晶片市占率已躍升全球第一位，其他車用快閃記憶體產品線還包括序列式（Serial）及並列式（Parallel）NOR Flash產品線。

年底也可望攻入陸系車廠

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　CMOS影像感測大廠原相（3227）傳出手勢控制專利獲得德國福斯（Volkswagen）車廠合作，透過權利金模式今年與福斯共同開發應用在汽車中控螢幕上的手勢控制功能，再替半導體產業卡位歐美大型車廠添上一樁利多。

　法人圈盛傳，德國福斯今年所推出的車款，內裝配置的中控多功能娛樂系統採用的手勢控制解決方案便是採原相的感測器專利，原相將可透過權利金模式及感測器模組方案打入福斯零組件一級（Tier 1）供應鏈當中，除了這樁合作案之外，原相目前也積極向中國大陸車廠送樣，預計今年底可望攻入陸系車廠前裝市場當中。

　事實上，原相手勢控制解決方案已經布局多年，過去就曾傳出透過權利金模式打入賓士供應鏈當中，且今年也曾攜手聯發科進攻大陸後裝市場當中，手勢控制方案已琢磨到相當成熟，正在靜待市場進入爆發期。

　原相在手勢控制相關技術能夠取得領先地位，關鍵在於先前取得安華高（Avago）的光學手指控制專利，因此才能快速獲得國際大型車廠青睞，並且開始簽約合作，雖然當前量能未能顯著貢獻業績，但市場期待未來能向下導入中低階車款。

　近年來高階車款不僅掀起自駕車及先進駕駛輔助系統（ADAS）風潮，更帶起一波手勢控制浪潮，除了福斯及賓士之外，BMW今年所推出的各式車款也都搭載自家開發的iDrive 6.0操控系統，讓駕駛人視線無須離開前方道路，便能透過手勢操控音樂音量或影音娛樂系統，增添行駛中的安全性。

　法人表示，原相布局的手勢控制解決方案，在國內IC市場上佔有主要領先地位，一旦手勢控制被大量導入至汽車當中，未來就不僅有高階車款獨佔，就連中低階車款也可望高度採用，原相將可望大啖車電產品市場。

　原相6月合併營收達4.68億元，交出亮眼成績單，法人看好，原相今年在遊戲機客戶大力帶動下，加上新產品開始挹注業績，今年全年合併營收看增雙位數成長，且每股稅後盈餘將可望三級跳，表現遠勝於去年業績。原相不評論法人預估財務數字。