COMPUTEX 2023 建構全球數轉AI解方供應鏈COMPUTEX TAIPEI 2023（2023 台北國際電腦展），今（30）日到6月2日於台北南港展覽館1館及2館登場。 共同主辦單位台北市電腦公會TCA表示，面對全球數位經濟快速發展，產業數位轉型需求持續增加，COMPUTEX 2023定位「共創無限可能（Together, We Create）」，聚焦高效運算、智慧應用、次世代通訊、超越現實、綠能永續、創新與應用等六大主題，並以元宇宙、車用電子、電競、HPC（含ChatGPT、AIGC）、5G、智慧應用（AIoT）、ESG、半導體為年度展會八大主軸，共有來自26國家與地區、1千家海內外科技廠商、使用3千個展位，展出產業數位轉型與AI科技創新解決方案。 主辦單位也邀請海內外科技大廠包括NVIDIA、Qualcomm、NXP、Acer、Supermicro、Arm、SIEMENS、Ampere Computing、Lenovo、TI、Solidigm、STMicroelectronics、ASUS、KIOXIA、Delta、Intel等辦理多場主題演講與專題論壇。 同期舉辦的亞洲年度指標新創展會InnoVEX 2023，共有來自22個國家與地區共400家海內外新創到場，包括日本、荷蘭、法國、義大利、波蘭、比利時、巴西、以色列、歐洲復興開發銀行（EBRD）等9個國家與國際組織組團參展，多達7個政府主題館同場亮相，展出AI、5G、物聯網、生醫、健康照護、車用科技、元宇宙、資訊安全、ESG等數位轉型與科技創新解決方案，同步辦理40場國際論壇，涵蓋涵蓋AI、EV智慧車、元宇宙、ESG等熱門議題，並特別邀請到加拿大AI晶片設計獨角獸Tenstorrent、德國Volkswagen、Continental AG、日本Renesas、SUBARU、ALPS ALPINE、KDDI、印度Nasscom等國際指標業界代表來台演講。 TCA指出，今年參與COMPUTEX海內外科技大廠包含宏碁、威剛、營邦、華擎、華碩、宏正、明基、勤誠、公信電子、仁寶、台達電、義隆電、艾思科、全漢、技嘉、芝奇、英業達、微星、輝達、恩智浦、鴻佰、宜鼎、迎廣、鎧俠、必恩威、振樺、德商鐠羅工匠、力積電、雲達、和碩聯合、瑞昱、海韻、Solidigm、美超微、系統電子、十銓、曜越、創見等，不僅將展出各類科技新品，並透過展示創新解決方案，建構全球可信賴數位轉型AI解決方案供應鏈。 TCA表示，生成式AI可說是2023年COMPUTEX與InnoVEX最熱門的議題，其中NVIDIA推出的DGX超算AI系統、Omniverse Enterprise協作與模擬平台，也都獲得大會官方獎項Best Choice Award（簡稱BC Award）得獎肯定。 由於展場活動時間緊湊，為服務海內外買主與專業人士，將在COMPUTEX CYBERWORLD線上展平台中，在今日到6月2日，邀請20家指標大廠進行線上新品發布，另外也邀請31家廠商線上發表年度新品。展會影音直播是近年來各大展會熱門趨勢，COMPUTEX CYBERWORLD將4天全程直播InnoVEX超過40場國際論壇，服務無法在現場參加InnoVEX論壇的海內外專業人士，也將以英語雙主播模式，除了介紹展覽主題與特色產品之外，並加入特色活動、觀展體驗、賓客互動等亮點，每日上傳實體展現場導覽影片。 此外，綠色永續議題是全球關注焦點，今年COMPUTEX攜手企業在展覽作業上及活動辦理上導入ESG相關執行措施，共同響應全球對ESG的高度重視。包括：1、針對獲得ESG認證的展商提供現場標牌標示，讓買主可以一目瞭然；2、TCA在COMPUTEX CYBERWORLD線上展網站設置「Green Sustainable Pavilion」專區，展示綠色夥伴、綠色產品與環保技術；3、在官方獎項Best Choice…

將攜手打造Dimensity Auto平台，瞄準汽車智慧座艙系統百億美元商機台北報導　IC設計大廠聯發科與輝達（NVIDIA）攜手搶攻車用商機，29日宣布共同打造Dimensity Auto平台，將採用3奈米製程、計劃於2025年量產，搶攻百億美元汽車智慧座艙系統商機。　此外，聯發科在手機處理器布局亦馬不停蹄，旗下天璣9000系列第三代產品天璣9300（Dimensity 9300）將在 10月底發表，提供5G NTN解決方案。　總經理陳冠州表示，聯發科深耕手機晶片市場，保持領先地位，市占率達35％，並持續推進5G技術革新，10月即將推出天璣9300。車用部分承襲天璣（Dimensity），將以旗艦手機之姿，同樣打造車用晶片，大舉進軍車用。　據Gartner統計，2023年車載資訊娛樂和數位儀表板系統單晶片市場規模將達120億美元。聯發科副董事長暨執行長蔡力行指出，本次合作，是為全球汽車產業設計新一代智慧聯網汽車，透過與NVIDIA深度合作，聯發科將與其一同開創軟體定義汽車的未來。輝達執行長黃仁勳表示，雙方將發揮各自專業領域能力，跨入汽車市場可望深受市場歡迎。　聯發科車用5G數據機晶片去年已經成功打入歐洲、亞洲汽車品牌供應鏈，本次Dimensity Auto平台將帶動聯發科及輝達雙方充分發揮各自汽車產品組合的優勢，共同為新一代智慧汽車提供解決方案。預料本次將採用台積電3奈米的Auto Early技術N3AE製程，可望於2025年量產。　聯發科表示，Dimensity Auto汽車平台，集結聯發科在手機晶片中優勢，如行動運算、高速連網、多媒體娛樂等經驗累積、專業技術總成，以及安卓生態系統，提供全方位沉浸式智慧座艙體驗。NVIDIA則提供ADAS解決方案、雲端、繪圖運算GPU等核心技術。加上台積電3奈米製程加持，三強聯手下，Dimensity Auto汽車平台更加具備市場競爭力。 聯發科大動作跨入車用版圖，叫陣高通（QUALCOMM）意味濃厚，高通第一季度營收組合中，已有6％為車用，對比聯發科現階段車用產品線及特殊應用晶片（ASIC）營收占比不到5％，仍有相當大的進步空間。目前已有20家車用客戶採用輝達的解決方案，包括Volvo、蔚來、小鵬、比亞迪等，還有8家自動駕駛計程車Robotaxi公司，未來有機會成為聯發科的Dimensity Auto智慧座艙方案的主要客戶群。

拿到網路攝影機標案 本月起追加投片量 法人看好營運跳躍式成長【台北報導】利基型記憶體廠晶豪科（3006）近期接獲大陸網路攝影機（IP Cam）標案大單，本月起對晶圓代工廠投片量大增數千片至上萬片，數量驚人，伴隨電視等消費性產品景氣回溫帶動利基型DRAM報價逐底醞釀反彈，法人正向看待晶豪科後續營運，預期將呈現跳躍式成長。 晶豪科是國內最大利基型記憶體廠，產能組合為DRAM（包含SDRAM╱DDR1╱DDR2╱DDR3）約占55%，Flash╱MCP╱eMCP╱eMMC占比約30%，其它非記憶（power╱Audio╱moto driver╱sensor）占比低於15%。 對於近期營運，晶豪科表示，本季良裸晶粒（KGD）應用領域已先迎來網路攝影機（IP Cam）市場回溫，大部分為512Mb DDR2或1Gb DDR3產品，同時，電視市場客戶因應大陸電商618檔期將至，出現較積極的採購半導體元件態勢，促成近期該公司急單湧入，期盼產業底部已過。 產品報價方面，晶豪科預估今年首季是最低點，期盼本季售價止穩，即便下跌也應是跌勢趨緩。 供應鏈指出，晶豪科取得大陸網路攝影機標案大單，並從本月至7月大舉向晶圓代工廠追加投片量，單月投片量皆達數千片至近上萬片，預計第3季陸續出貨，為晶豪科業績吞大補丸。 針對公司營運策略，晶豪科強調，低密度利基型記憶體應用範圍愈來愈廣，已經成為科技產品不可或缺的電子元件，該公司為因應市場需求，將持續增加新產品開發。 晶豪科指出，該公司除了專注於高集積度、高速度及低功率的記憶體IC產品、良裸晶粒（KGD）、NOR和NAND Flash及MCP╱eMCP業務，並加快研發類比IC、類比與數位混合積體電路方面的產品線，進而提升產品競爭力，以滿足客戶各項需求。 【2023-05-29/經濟日報/C1版/證券產業】

與高通、微軟在Windows on Arm領域一較高下   台北報導　Computex開展前夕，外傳台灣手機晶片一哥聯發科與繪圖晶片龍頭輝達（NVIDIA）將攜手共同設計Windows on Arm PC單晶片，另外在NB系統單晶片部分，預期也有機會看到聯發科5G數據晶片與輝達GPU（圖型處理器）更深度的合作。　聯發科26日上午否認該消息。惟法人認為，聯發科與輝達雙方早已具備合作經驗，聯發科於2021年11月便投入Windows on Arm市場，在Arm架構處理器的布局已有所長。過去在Arm筆電上，就曾出現聯發科處理器Kompanio 1200搭配GeForce RTX 3060顯示卡的組合。　而目前市場上的Arm架構Windows筆電，主要是來自高通（Qualcomm）的Snapdragon系列晶片，可以看出輝達以及聯發科這次合作，目的是與高通和微軟在Windows on Arm領域上互較高下。　此次規劃推出的NB系統單晶片，預估是聯發科5G數據晶片與輝達GPU的搭配。對聯發科而言，可透過與輝達的合作，達到和高通NB產品線同步競爭。聯發科過往積極併購綜效漸顯，如乙太網路晶片的亞信、MEMS（微機電麥克風）的鈺太等可望進入開發行列。　PC方面，近年來因為Apple以Arm架構自製處理器（Apple M系列晶片）深受市場好評，Windows on Arm PC單晶片發展也再度獲得外界關注。　此次聯發科將把過去應用於智慧型手機晶片的技術，擴展至PC產品上，並逐步朝CPU以及GPU的基礎開發能力進行更大的整合推展，市場認為這一動作將不容小覷。　縱使在2022年市場低迷環境下，全球仍有1.9億台的筆電出貨量，聯發科可望藉由與輝達合作拿下高滲透率，挑戰英特爾在PC CPU的霸主地位。　此外，Arm架構在資料中心市場也相當龐大，研調機構Canalys預計Arm架構晶片2026年有機會拿下50％的雲端伺服器市占，雖然是限定在雲端伺服器，但Arm在伺服器市場全面開花的可能性極高。　有了輝達的加持，聯發科進軍伺服器市場有機會在未來逐步實現。

不畏半導體景氣修正 委外測試趨勢加持 前三季營運有望逐季成長【台北報導】欣銓（3264）董事長盧志遠昨（25）日表示，欣銓切入當紅的AI與高速運算晶片領域，強化車用電子布局，加上整合元件廠（IDM）朝輕晶圓廠（Fab-Lite）發展，委外測試趨勢日益顯著，帶動公司不畏半導體景氣修正，前三季營收將逐季成長。 欣銓為專業半導體測試廠，最大客戶為德儀（TI），並拿下恩智浦（NXP）、意法半導體、英飛凌、瑞薩等全球車用IC大廠大單，客戶群包辦一線車用IDM廠。欣銓看好未來客戶需求強勁，新加坡、台灣龍潭新廠將在明年底、後年初投產，整體新廠產能將增加20%至30%。 從營運面來看，欣銓前四月營收為44.1億元，年成長4.47%，為同期新高，在半導體景氣面臨逆風之際，欣銓表現在同業中可說是相當亮眼。 欣銓昨天召開股東會，通過各項議案。展望營運後市，盧志遠指出，當前半導體業確實處於庫存調整階段，惟欣銓首季營收仍維持年增率正成長，主因公司挑選的客戶都是比較雄壯的。 針對近期最夯的AI應用，欣銓也具備AI與高速運算晶片測試技術開發，盧志遠說明，ChatGPT需用的是先進製程和配合的封裝技術，公司著墨的部份還不多，但當這一塊市場愈來愈大，就會成為欣銓切入這塊領域的生產契機。 車用方面，盧志遠預期，電動車取代汽車速度很快，由於電動車IC含量是傳統燃油車的五倍以上，加上車用IC看重可靠性，而確認可靠性的關鍵就在測試，因此欣銓也接獲眾多車用訂單，目前車用╱安控營收比重已達二成，未來將朝三成甚至四成邁進。欣銓技術能量豐厚，在寬能隙功率元件測試技術650V╱100V GaN低溫測試機，今年已完成原型機改建及初步驗證，現階段都在試產階段。 談到國際IDM大廠晶片委外測試趨勢，盧志遠直言，這些大客戶非常嚴謹，而在公司擴張態勢下，選擇運用台灣的廠商協助，會更有效率，使得IDM釋出委外測試訂單的趨勢愈來愈顯著。 【2023-05-26/經濟日報/C3版/市場焦點】

研調：首季減21.2％，第二季成長幅度有限，下半年價格跌幅將收斂台北報導 TrendForce研究顯示，今年第一季DRAM產業營收約96.6億美元，季減21.2％，已續跌三個季度。出貨量方面僅美光有上升，其餘均衰退；平均銷售單價三大原廠均下跌。 目前因供過於求尚未改善，價格依舊續跌，然而在原廠陸續減產後，DRAM下半年價格跌幅將有望逐季收斂。 展望第二季，雖出貨量增加，但因價格跌幅仍深，預期營收成長幅度有限。 營收方面，三大原廠營收均下滑，三星（Samsung）自家品牌的新機備貨訂單有限，出貨量與平均銷售單價（ASP）下跌，營收約41.7億美元，季減24.7％。 美光（Micron）第一季上升至第二名，主要是財報區間早於其他原廠，受惠於去年底出貨訂單，為所有原廠中唯一出貨正成長，故營收衰退幅度最小，營收27.2億美元，季減3.8％。 SK海力士（SK hynix）出貨量及ASP均下跌逾15％，營收衰退幅度31.7％為最高，約23.1億美元。 如同TrendForce先前預期，由於ASP快速下跌所致，三大原廠第一季營業利益率由正轉負，同時DRAM價格將持續下行，第二季營業利益率仍是虧損狀態。 產能規劃方面，三大原廠均已啟動減產，第二季稼動率分別下滑至三星77％、美光74％、SK海力士82％。　台廠方面，南亞科（Nanya）出貨量已連續下跌四個季度，第一季營收衰退16.7％，1Anm產能尚未放量，主流製程節點停留在20nm，相對落後三大原廠，營業利益率跌至-44.9％，受惠於TV SoC庫存回補需求，第二季稼動率則有望自70％回升80％。 華邦（Winbond）第一季有部分筆電、電視急單助益，但車用、網通需求開始則收斂，加上價格持續下跌，最終營收季減8.8％。 力積電（PSMC）營收計算主要為其自身生產之Consumer DRAM產品，而不包含DRAM代工業務，受價格下滑、需求冷清之故，DRAM營收季跌12.3％，若加計代工營收則季跌22.6％。

總經理王國雍直言，三大產品線業績恐季減約1成台北報導 智原（3035）24日召開股東會，總經理王國雍直言，第二季三大產品線業績將季減約1成，為全年谷底，下半年逐季回升，2024年回歸正常成長軌跡。　第二季三大產品線來看，MP（Mass Production，量產）、IP（矽智財授權）、NRE（委託設計），本季業績減幅各約10％，毛利率受MCU（微處理器）庫存及產品組合影響，恐再降1至2個百分點。然而，存貨金額第二季預估會降低至20億以下水準，庫存逐漸去化，周轉天數第一季為全年高點，有逐季向下趨勢。　王國雍對下半年逐季往上，明年重回正常成長之目標堅定，因為ASIC（特殊應用晶片）長期趨勢不變。MP動能因產品大部分是利基型應用，產品生命週期長，下半年客戶庫戶回補、隨時有扭轉向上的機會。　美國半導體禁令之下，拉長成熟製程產品生命週期，智原在成熟製程具競爭力。　智原為聯電轉投資，聯電於中國兩座廠（8吋蘇州和艦；12吋廈門聯芯），可滿足客戶在地製造需求，集團為中國半導體自製化重要受益者。　NRE部分過往接單穩定，製程以55／40奈米、28奈米為主。特殊製程方面，鰭式場效電晶體（FinFET）ASIC奠基於過往40nm、28／22nm接案，累積大量經驗。有看到客戶往FinFET應用的需求，如光纖通訊、Switch（交換器）等，未來也將幫助智原NRE營收跳升一個級距。　MP短期會有消長，因為去年成長快速、基期高，智慧電表、太陽能、網通需求仍強勁，上半年需求下降來自系統廠客戶庫存去化因素，待調整完畢後下單將回歸平準化（MCU、audio processor、自動化），與客戶黏著度高，下半年可見到曙光。

【台北報導】光罩（2338）總經理陳立惇昨（24）日於股東會後受訪表示，儘管半導體景氣低迷，但受惠相位偏移（PSM）光罩含量增加，光罩產能維持滿載，看好下半年營運優於上半年，逐季成長可期，且40奈米光罩將在年底前進入量產，是未來營運的一大新動能。法人估，光罩今年營收、獲利可望年增三成，年營收將挑戰百億元。 光罩昨日股東會上通過盈餘分派、私募現增等議案，其中，私募現增擬發行不超過7,500張普通股，預計增資60億元，用來添購較高階光罩設備及廠房建置。 【2023-05-25/經濟日報/C3版/市場焦點】

台北報導　南亞科董事長吳嘉昭表示，今年第二季起，市場上部分負面因素可望逐步趨緩，加上供應商資本支出調整因應，下半年終端庫存有機會正常化，DRAM記憶體市場需求將回穩。　南亞科24日召開股東會，吳嘉昭指出，今年整體DRAM需求成長率，可能會低於長期平均價，但DRAM是電子產品智慧化的關鍵元件，未來各種消費型智慧電子產品的推出，將帶動DRAM應用更多元化。　他預期今年市場將逐季改善，且長期每年位元需求長率可達10～20％。　南亞科總經理李培瑛在股東會後接受記者訪問時也指出，第二季末毛利率是否有機會轉正，仍要持續觀察。　由於DRAM季對季報價，第二季比第一季低，以致拉低整體報價，他預期下半年因季節性銷售因素，報價應會好一點，但各產品狀況可能不一。　李培瑛分析，在產品類別上，電視市況有好轉，PC部分仍要觀察，新冠肺炎疫情過後，PC需求下滑，但PC通常有季節性旺季效應，預期下半年應該會比上半年好。　此外，中國大陸以國安為由，制裁美國記憶體廠美光，李培瑛認為，此為地緣政治問題，有待公司對政府的協商，政府對政府的協商，客戶正在觀察此事的進度，現在談DRAM供需變化，仍然太早。　南亞科10奈米第一世代（1A）新製程產品，將是南亞科未來營運重點，該公司已完成前導產品8Gb DDR4客戶驗證，且於去年第四季開始少量生產，並同步降低30奈米產品投片，下世代的DDR5產品亦試產中。

【台北報導】台綜院昨（23）日發布4月EPI電力景氣指數，4月全國產業用電量成長率再度負成長，較去年同期減少5.85%，整體產業電力景氣燈號連續七個月呈現衰退藍燈，半導體4月用電量成長率更創近三年半以來新低。 呼應產業電力應用狀況，台綜院預測2023年4月經濟成長率為負2.2%，下修第1季經濟成長率為負3.0%。 台綜院估測今年1月經濟經濟成長率負3.3％，為今年來最差，接著逐月減緩，4月來到負2.2％，下滑速度有減緩趨勢。 台綜院統計，4月台電高壓以上產業用電量較去年同期衰退5.45%，製造業用電減少6.03%，服務業用電減少2.46%。但有兩個產業已有探底跡象，其一是鋼鐵業，另一為半導體業。 鋼鐵業部分，先前鋼價走跌，供過於求，鋼市行情下滑，但4月鋼鐵業用電量跌幅縮小，產業後續市況有望築底回升。 在半導體業部分，半導體用電量排除春節效應的當月份用電量減少外，4月份用電成長萎縮至4％以下，創下近三年半以來新低，但長期趨勢跌勢弛緩，電力景氣燈號尚維持衰退的藍燈，也有探底的意味。不過半導體業高階製程訂單與出口減少，產業景氣仍偏弱。 台綜院指出，2023年第1季全球通膨遲滯與升息壓力等不利影響，4月國際終端需求未見起色，產業鏈持續去化庫存，我國經貿壟罩在經濟衰退陰影下，國內投資降溫，出口訂單連八個月呈現負成長。4月國內產業生產用電跌幅擴大，經濟成長仍陷景氣循環谷底。 台綜院提到，全球景氣復甦腳步較預期緩慢，中國大陸解封未明顯推升全球經濟動能，國際終端需求低迷，4月國內產業用電跌幅擴大，尤其半導體業用電成長率自去年第4季衰退後愈來愈差。目前大環境產業景氣走弱態勢不變，影響國內經濟成長看法偏向悲觀。 【2023-05-24/經濟日報/A4版/焦點】